Frakcije nano delcev bistveno povečajo učinkovitost zaščitnih barv, premazov, primerjev in voskov za kovine.
Uporaba grafenskih nanoplošč za znatno izboljšanje učinkovitosti je razmeroma novo, a hitro rastoče področje uporabe v industriji barv.
Medtem ko je njihova uporaba v izdelkih za zaščito kovin dokaj nova – komercializirana šele v zadnjih nekaj letih – se je izkazalo, da imajo grafenske nanoplošče (NNP) velik vpliv na lastnosti temeljnih premazov, premazov, barv, voskov in celo maziv.Čeprav se tipično razmerje nadzora tlaka spreminja od nekaj desetink do nekaj odstotkov, bo pravilen dodatek GNP postal večnamenski dodatek, ki lahko močno podaljša življenjsko dobo in vzdržljivost prevleke, izboljša kemično odpornost, odpornost proti koroziji, odpornost proti oksidaciji in obrabi odpornost.;celo pomaga površini zlahka odstraniti vodo in umazanijo.Poleg tega BNP pogosto delujejo kot sinergisti, ki pomagajo drugim dodatkom, da delujejo učinkoviteje pri nižjih koncentracijah, ne da bi pri tem žrtvovali učinkovitost.Grafenske nanoplošče se že komercialno uporabljajo v izdelkih za zaščito kovin, od avtomobilskih tesnil, sprejev in voskov do temeljnih premazov in barv, ki jih uporabljajo proizvajalci avtomobilov, gradbeni izvajalci in celo potrošniki.Poroča se, da je več aplikacij (kot so ladijski premazi proti obraščanju/antikorozivni premazi in barve) v zaključni fazi testiranja in naj bi se komercializirali v naslednjih nekaj letih.
Raziskovalci Univerze v Manchestru (Manchester, Združeno kraljestvo) so leta 2004 prvi izolirali enoslojni grafen, za kar so leta 2010 prejeli Nobelovo nagrado za fiziko.Grafenske nanoplošče – večplastna oblika grafena, ki je na voljo pri različnih prodajalcih z različnimi debelinami in srednjimi velikostmi delcev – so ravne/luskaste nanodimenzionalne 2D oblike ogljika.Tako kot drugi nanodelci je zmožnost BNP, da spremenijo in izboljšajo lastnosti makroskopskih izdelkov, kot so polimerni filmi, plastični/kompozitni deli, premazi in celo beton, popolnoma nesorazmerna z njihovo majhno velikostjo.Na primer, zaradi ravne, široke, a tanke geometrije dodatkov GNP so idealni za zagotavljanje učinkovite površinske pokritosti brez povečanja debeline premaza.Nasprotno pa njihova učinkovitost pri izboljšanju učinkovitosti premazov pogosto pomeni, da je potrebnih manj premazov ali pa se lahko nanesejo tanjši premazi.Material GNP ima tudi zelo visoko površino (2600 m2/g).Če so pravilno razpršeni, lahko bistveno izboljšajo pregradne lastnosti premazov za kemikalije ali pline, kar ima za posledico izboljšano zaščito pred korozijo in oksidacijo.Poleg tega imajo s tribološkega vidika zelo nizek površinski strig, kar prispeva k izboljšani odpornosti proti obrabi in koeficientu zdrsa, kar pripomore k večji odpornosti premaza na praske in odbija umazanijo, vodo, mikroorganizme, alge itd. lastnosti, je enostavno razumeti, zakaj so lahko že majhne količine aditivov GNP tako učinkovite pri izboljšanju lastnosti široke palete izdelkov, ki jih industrija uporablja vsak dan.
Čeprav imajo tako kot drugi nanodelci velik potencial, izolacija in razpršitev grafenskih nanoplošč v obliki, ki jo lahko uporabljajo razvijalci barv ali celo oblikovalci plastike, ni enostavna.Razslojevanje večjih agregatov nanodelcev za učinkovito disperzijo (in disperzijo v izdelkih, ki so obstojni na policah) za uporabo v plastiki, filmih in premazih se je izkazalo za zahtevno.
Komercialna GNP podjetja običajno ponujajo različne morfologije (enoplastne, večplastne, različnih povprečnih premerov in v nekaterih primerih z dodano kemično funkcionalnostjo) in različne faktorje oblike (suh prah in tekočina [na osnovi topil, na vodni osnovi ali smoli- na osnovi] disperzij za različne polimerne sisteme).Proizvajalci, ki so najbolj napredovali pri komercializaciji, so povedali, da so tesno sodelovali s formulatorji barv, da bi našli najboljšo kombinacijo lastnosti pri najučinkovitejših razmerjih redčenja za izboljšanje kakovosti barve brez negativnega vpliva na druge ključne lastnosti.Spodaj je nekaj podjetij, ki lahko razpravljajo o svojem delu na področju zaščitnih premazov za kovine.
Izdelki za nego avtomobilov so bili ena prvih in najpomembnejših aplikacij grafena v industriji barv. Fotografija: Surf Protection Solutions LLC
Ena prvih komercialnih aplikacij izdelkov za zaščito kovine grafena je bila v avtomobilski opremi.Ne glede na to, ali se uporabljajo v tekočih, aerosolnih ali voskastih formulacijah, je te visoko zmogljive izdelke za nego avtomobila mogoče nanesti neposredno na avtomobilsko barvo ali krom, izboljšati sijaj in globino slike (DOI), olajšati čiščenje avtomobilov ter ohraniti čistilne in razširitvene lastnosti.zaščita je veliko boljša od običajnih izdelkov.Izdelki, izboljšani z BNP, od katerih se nekateri prodajajo neposredno potrošnikom, drugi pa samo kozmetičnim salonom, tekmujejo s keramičnimi (oksidi) obogatenimi izdelki (ki vsebujejo silicijev dioksid, titanov dioksid ali mešanico obeh).Izdelki, ki vsebujejo GNP, imajo višjo zmogljivost in višjo ceno, saj ponujajo številne pomembne prednosti, ki jih keramični premazi ne morejo zagotoviti.Visoka toplotna prevodnost grafena učinkovito odvaja toploto – kar je dobro za izdelke, ki se uporabljajo v pokrovih in kolesih –, njegova visoka električna prevodnost pa odvaja statični naboj, zaradi česar se prah težje oprime.Z velikim kontaktnim kotom (125 stopinj) premazi GNP tečejo hitreje in učinkoviteje ter zmanjšujejo vodne lise.Odlične abrazivne in zaščitne lastnosti bolje ščitijo barvo pred praskami, UV žarki, kemikalijami, oksidacijo in upogibanjem.Visoka prosojnost omogoča izdelkom, ki temeljijo na BNP, da ohranijo sijajni, odsevni videz, ki je zelo priljubljen v tem sektorju.
Surface Protective Solutions LLC (SPS) iz Graftona v Wisconsinu, izdelovalec formulacij z močnim oporo v tem tržnem segmentu, prodaja obstojno grafensko prevleko na osnovi topil, ki traja leta, in z grafenom izboljšano barvo na vodni osnovi.Serum za hitro popravilo, ki je obstojno več mesecev.Oba izdelka sta trenutno na voljo le usposobljenim in licenciranim estetikom, čeprav obstajajo načrti, da bi kozmetične izdelke in druge izdelke za nego neposredno ponudili potrošnikom v bližnji prihodnosti.Ciljne aplikacije vključujejo avtomobile, tovornjake in motorna kolesa, drugi izdelki pa naj bi bili skoraj komercializirani za domove in čolne.(SPS ponuja tudi izdelek antimon/kositrov oksid, ki zagotavlja UV zaščito površine.)
»Tradicionalni karnauba voski in tesnilne mase lahko zaščitijo barvane površine od tednov do mesecev,« pojasnjuje predsednik SPS Brett Welsien.»Keramični premazi, ki so bili na trgu predstavljeni sredi 2000-ih, tvorijo močnejšo vez s podlago in zagotavljajo leta UV in kemične odpornosti, samočistilne površine, večjo toplotno odpornost in izboljšano ohranjanje sijaja.Vendar pa so njihova slabost vodni madeži.površinska barva in madeži na površini, za katere so naši lastni testi pokazali, da so posledica slabega prenosa toplote Hitro naprej v leto 2015, ko so se začele raziskave grafena kot dodatka. Leta 2018 smo bili prvo podjetje v ZDA, ki je v procesu uradno lansiralo dodatek barvi z grafenom. Pri razvoju izdelkov podjetja, ki temeljijo na BNP, so raziskovalci ugotovili, da so se vodni madeži in površinski madeži (zaradi stika s ptičjimi iztrebki, drevesnim sokom, žuželkami in močnimi kemikalijami) zmanjšali v povprečju za 50 %, pa tudi zaradi izboljšane odpornosti proti obrabi zaradi na nižji koeficient trenja.
Applied Graphene Materials plc (AGM, Redcar, Združeno kraljestvo) je podjetje, ki dobavlja GNP disperzije številnim strankam, ki razvijajo izdelke za nego avtomobilov.11 let star proizvajalec grafena se opisuje kot vodilni v svetu pri razvoju in uporabi GNP disperzij v premazih, kompozitih in funkcionalnih materialih.Pravzaprav AGM poroča, da industrija barv in premazov trenutno predstavlja 80 % njegovega poslovanja, verjetno zato, ker številni člani njegove tehnične ekipe prihajajo iz industrije barv in premazov, kar AGM pomaga razumeti boleče točke obeh prevajalnikov in na koncu , uporabniki..
Halo Autocare Ltd. (Stockport, Združeno kraljestvo) uporablja AGM-jevo disperzijo Genable GNP v dveh izdelkih za nego avtomobilov EZ.Grafenski vosek za plošče karoserije, izdan leta 2020, združuje T1 karnauba vosek, čebelji vosek in olje iz sadnih oreščkov s polimeri, omočilnimi sredstvi in GNP, da spremeni obnašanje površinske vode in zagotovi dolgoročno zaščito, odlične vodne kroglice in filme, nizko zbiranje umazanije, enostavno čiščenje, odstranjuje ptičje iztrebke in močno zmanjšuje madeže vode.Graphene Alloy Wheel Wax ima vse te prednosti, vendar je posebej zasnovan za višje temperature, povečano obrabo koles in konic izpušnih plinov.GNP je dodan osnovi visokotemperaturnih mikrokristalnih voskov, sintetičnih olj, polimerov in sistemov utrjenih smol.Halo pravi, da bo izdelek, odvisno od uporabe, zaščitil kolesa 4-6 mesecev.
James Briggs Ltd. (Salmon Fields, Združeno kraljestvo), ki se opisuje kot eno največjih podjetij gospodinjske kemikalije v Evropi, je še ena stranka AGM, ki uporablja GNP disperzije za razvoj svojega grafenskega protikorozijskega premaza Hycote.Hitro sušeči aerosolni sprej brez cinka ima odličen oprijem na kovine in plastiko in ga uporabljajo ljudje, kot so ličarske delavnice in potrošniki, za zaustavitev ali preprečevanje korozije kovinskih površin ter za pripravo teh površin za barvanje in premazovanje.Temeljni premaz zagotavlja več kot 1750 ur zaščite pred korozijo v skladu z ASTM G-85, dodatek 5, kot tudi odlične pregradne lastnosti in fleksibilnost brez razpok v stožčastem testu (ASTM D-522).primerno življenje.AGM je dejal, da je med postopkom razvoja formulacije tesno sodeloval s strankami, da bi povečal lastnosti dodane vrednosti in hkrati omejil vpliv na stroške izdelka.
Število in vrste izdelkov za nego avtomobilov, ki povečujejo BNP, na trgu hitro naraščajo.Pravzaprav se prisotnost grafena oglašuje kot velika prednost pri zmogljivosti in je poudarjena na tabeli izdelkov.|James Briggs Ltd. (levo), Halo Autocare Ltd. (zgoraj desno) in Surface Protective Solutions LLCSurface Protective Solutions LLC (spodaj desno)
Protikorozijski premazi so vse večje področje uporabe za GNP, kjer lahko nanodelci znatno podaljšajo vzdrževalne intervale, zmanjšajo poškodbe zaradi korozije, podaljšajo garancijsko zaščito in zmanjšajo stroške upravljanja sredstev.|Hershey Coatings Co., Ltd.
GNP se vedno bolj uporabljajo v protikorozijskih premazih in temeljnih premazih v težkih (C3-C5) okoljih.Adrian Potts, izvršni direktor AGM, je pojasnil: "Če je pravilno vključen v premaze na osnovi topil ali vode, lahko grafen daje odlične protikorozijske lastnosti in izboljša nadzor nad korozijo."učinek s podaljšanjem življenjske dobe sredstev, zmanjšanjem pogostosti in stroškov vzdrževanja sredstev ter za izdelke na vodni osnovi ali izdelke, ki vsebujejo bolj strupene dodatke, kot je cink, niso več potrebni ali uporabljeni.področje osredotočenosti in priložnosti v naslednjih petih letih.»Korozija je velik zalogaj, rja ni ravno prijetna tema, ker predstavlja propadanje premoženja naročnika, je resen problem,« je dodal.
Stranka AGM, ki je uspešno lansirala aerosolno pršilo, je Halfords Ltd. s sedežem v Washingtonu v Veliki Britaniji, vodilni britanski in irski trgovec z avtomobilskimi deli, orodji, opremo za kampiranje in kolesi.Grafenski protikorozijski premaz podjetja ne vsebuje cinka, zaradi česar je bolj okolju prijazen.Rečeno je, da ima odličen oprijem na kovinske površine, vključno z mehkim jeklom, aluminijem in Zintecom, zapolni majhne površinske nepopolnosti in se posuši v 3-4 minutah do brusljivega mat videza v samo 20 minutah.Prestal je tudi 1.750 ur testiranja slanega razpršila in stožca brez razpok.Po Halfordsovih besedah ima temeljni premaz odlično odpornost proti uhajanju, omogoča večjo globino premaza in zagotavlja odlične zaščitne lastnosti za znatno podaljšanje življenjske dobe premaza.Poleg tega ima temeljni premaz odlično združljivost z najnovejšo generacijo barv na vodni osnovi.
Alltimes Coatings Ltd. iz Strouda v Združenem kraljestvu, specialist za protikorozijsko zaščito kovinskih streh, uporablja AGM disperzije v svojih tekočih strešnih sistemih Advantage Graphene za industrijske in poslovne zgradbe.Izdelek poveča minimalno težo strehe, je odporen na vremenske vplive in UV žarke, ne vsebuje topil, hlapnih organskih spojin (VOC) in izocianatov.Na ustrezno pripravljeno površino se nanese samo en sloj, sistem ima odpornost na udarce in visoko elastičnost, odlično raztegljivost in brez krčenja po utrjevanju.Lahko se nanaša v temperaturnem območju 3-60°C/37-140°F in se ponovno nanese.Dodatek grafena znatno izboljša odpornost proti koroziji, izdelek pa je prestal 10.000-urni preskus nevtralnega solnega razpršila (ISO9227:2017), kar podaljša garancijsko dobo Autotecha z 20 na 30 let.Kljub ustvarjanju zelo učinkovite pregrade proti vodi, kisiku in soli je mikroporozna prevleka zračna.Za olajšanje arhitekturne discipline je Alltimes razvil sistematičen kurikulum za stalni strokovni razvoj (CPD).
Blocksil Ltd. iz Lichfielda v Veliki Britaniji se opisuje kot nagrajeno podjetje za premaze, ki strankam v avtomobilski, železniški, gradbeni, energetski, pomorski in vesoljski industriji zagotavlja napredne rešitve za varčevanje z energijo in delovno silo.Blocksil je tesno sodeloval z AGM pri razvoju nove generacije protikorozijskih premazov MT z zgornjo plastjo, ojačano z grafenom, za konstrukcijsko jeklo v odprtih in korozivnih okoljih.Na voljo v različnih barvah, enoslojni sistem brez VOC in topil je izjemno odporen na vlago in je presegel 11.800 ur testiranja nevtralnega slanega pršila za 50 % večjo vzdržljivost kot prejšnji izdelki.Za primerjavo Blocksil pravi, da neplastificirani polivinilklorid (UPVC) v tem testu običajno zdrži 500 ur, medtem ko epoksi barva zdrži 250-300 ur.Podjetje tudi pravi, da je barvo mogoče nanesti na rahlo vlažno jeklo in prepreči infiltracijo vode kmalu po nanosu.Opisan je kot površinsko odporen, rjavi, dokler se odstranijo ohlapni ostanki in strdi brez zunanje toplote, tako da se lahko uporablja na terenu.Premaz ima široko območje uporabe od 0 do 60 °C/32-140 °F in je prestal stroge požarne teste (BS476-3:2004, CEN/TS1187:2012-test 4 (vključno z EN13501-5:2016-test 4). 4)) so odporni na grafite in imajo odlično UV in vremensko odpornost.Poročali so, da je bila prevleka uporabljena na lansirnih stebrih pri RTÉ (Raidió Teilifís Éireann, Dublin, Irska) in na komunikacijskih satelitih pri Avanti Communications Group plc (London) ter na železniških tirih s segmentiranimi in vzporednimi stebri (SSP), kjer je prestala EN45545 -2:2013, R7 do HL3.
Drugo podjetje, ki za zaščito kovin uporablja premaze, ojačane z GNP, je globalni avtomobilski dobavitelj Martinrea International Inc. (Toronto), ki uporablja osebne avtomobile, prevlečene s poliamidom (PA, imenovanim tudi najlon), ojačanim z grafenom.(Zaradi svojih dobrih termoplastičnih lastnosti je dobavitelj iz Montreala GNP NanoXplore Inc. Martinrea dobavil popolnoma kompozitni GNP/PA premaz.) Poroča se, da izdelek zmanjša težo za 25 odstotkov in zagotavlja vrhunsko zaščito pred obrabo, izboljšano vrhunsko trdnost in izboljšano kemično sestavo. zaščito.odpornost ne zahteva nobenih sprememb obstoječe proizvodne opreme ali postopkov.Martinrea je opozoril, da bi lahko izboljšana učinkovitost premaza razširila njegovo uporabo na širši nabor avtomobilskih komponent, zlasti električnih vozil.
Z zaključkom številnih dolgoročnih preskusov bo zaščita pred korozijo v morju in proti obraščanju verjetno postala pomembna uporaba GNP.Dodatek grafena Talga Group Ltd. se trenutno testira v resničnih oceanskih razmerah na dveh velikih ladjah.Ena od ladij je pravkar zaključila 15-mesečno inšpekcijo in rečeno je bilo, da so deli, prevlečeni s primerjem, ojačanim z GNP, pokazali primerljive ali boljše rezultate kot prvotni vzorci brez ojačitve, ki so že kazali znake korozije.|Targa Group Co., Ltd.
Številni razvijalci barv in proizvajalci grafena so trdo delali pri razvoju protikorozijskih/proti obraščajočih premazov za pomorsko industrijo.Glede na obsežna in dolgotrajna testiranja, ki so potrebna za pridobitev odobritve na tem področju, je večina podjetij, s katerimi smo intervjuvali, navedla, da so njihovi izdelki še vedno v fazi testiranja in ocenjevanja ter da jim pogodbe o nerazkritju podatkov preprečujejo, da bi razpravljali o svojem delu v polje.vsak je izjavil, da so dosedanji testi pokazali pomembne koristi od vgradnje GNP v pomorske tlake.
Eno podjetje, ki ni moglo pojasniti svojega dela, je 2D Materials Pte s sedežem v Singapurju.Ltd., ki je leta 2017 začelo proizvajati BNP v laboratorijskem obsegu, lani pa v komercialnem obsegu.Njegovi izdelki iz grafena so posebej zasnovani za industrijo barv in podjetje je povedalo, da od leta 2019 sodeluje z dvema največjima dobaviteljema protikorozijskih premazov za navtiko pri razvoju barv in premazov za ta sektor.2D Materials je tudi povedal, da sodeluje z velikim jeklarskim podjetjem pri vgradnji grafena v olja, ki se uporabljajo za zaščito jekla med pošiljanjem in skladiščenjem.Po mnenju Chwanga Chie Fuja, strokovnjaka za uporabo 2D materialov, "ima grafen največji vpliv na funkcionalne premaze."»Na primer, za protikorozijske premaze v pomorski industriji je cink ena glavnih sestavin.Grafen se lahko uporablja za zmanjšanje ali zamenjavo cinka v teh prevlekah.Dodajanje manj kot 2 % grafena lahko občutno podaljša življenjsko dobo teh premazov, kar pomeni, da je zaradi tega zelo privlačna ponudba vrednosti, ki jo je težko zavrniti.”
Talga Group Ltd. (Perth, Avstralija), podjetje za baterijske anode in grafen, ustanovljeno leta 2010, je v začetku tega leta objavilo, da je njegov grafenski dodatek Talcoat za temeljne premaze pokazal pozitivne rezultate pri testih v resničnem svetovnem oceanu.Dodatek je posebej oblikovan za uporabo v pomorskih premazih za izboljšanje odpornosti proti koroziji, zmanjšanje izgube barve v vodnih ekosistemih in izboljšanje učinkovitosti s podaljšanjem intervala suhega doka.Ta suhodisperzibilni dodatek je mogoče vključiti v premaze in situ, kar predstavlja pomemben komercialni razvoj izdelkov GNP, ki se običajno dobavljajo kot tekoče disperzije, da se zagotovi dobro mešanje.
Leta 2019 je bil aditiv predhodno zmešan z dvokomponentnim epoksidnim temeljnim premazom vodilnega dobavitelja premazov in nanesen na trup velike 700 m²/7535 ft² velike kontejnerske ladje kot del preskusa na morju, da bi ocenili učinkovitost premaza v težkih morskih okoljih.(Da bi zagotovili realistično osnovo, je bil drugje uporabljen tradicionalni označen temeljni premaz za razlikovanje vsakega izdelka. Oba temeljna premaza sta bila nato prevlečena.) Takrat je ta aplikacija veljala za največjo uporabo grafena na svetu.Plovilo je bilo podvrženo 15-mesečnemu inšpekcijskemu pregledu in deli, prevlečeni s temeljnim premazom, ojačanim z GNP, so menda delovali primerljivo ali bolje kot izhodišče brez ojačitve, ki je že kazalo znake korozije.Drugi test je vključeval, da je aplikator barve zmešal aditiv GNP v prahu na mestu z drugo dvokomponentno epoksidno barvo drugega vodilnega dobavitelja barve in jo razpršil na velik del velike posode.Dve tožbi še potekata.Talga je opozoril, da so omejitve potovanj, povezane s pandemijo, še naprej vplivale na mednarodna potovanja, kar je odložilo novice o tem, kako pokritost deluje na drugi ladji.Spodbujen s temi rezultati, naj bi Talga razvijala premaze proti obraščanju za plovila, protimikrobne premaze za kovine in plastiko, protikorozijske premaze za velike kovinske dele in zaščitne premaze za plastično embalažo.
Razvojni projekt GNP, ki ga je marca napovedal Advanced Materials Research Laboratory Toray Industries, Inc. (Tokio), je pritegnil zanimanje razvijalcev formulacij premazov, vključno z ustvarjanjem ultrafine disperzijske raztopine grafena, ki naj bi kazala odlično fluidnost.Visoka prevodnost v kombinaciji z visoko električno in toplotno prevodnostjo.Ključ do razvoja je uporaba edinstvenega (neimenovanega) polimera, ki naj bi nadzoroval viskoznost z zaviranjem agregacije grafenskih nanolistov, s čimer je rešen dolgoletni problem ustvarjanja visoko koncentriranih GNP disperzij.
V primerjavi z običajnimi GNP disperzijami Torayev novi visoko fluidni izdelek, ki vsebuje edinstven polimer, ki nadzoruje viskoznost s preprečevanjem združevanja nanodelcev grafena, proizvaja visoko koncentrirane, ultra fine GNP disperzije z visoko toplotno in električno prevodnostjo ter povečano fluidnostjo za enostavno rokovanje in mešanje.|Torey Industries Co., Ltd.
»Tanjši grafen se lažje združuje, kar zmanjša fluidnost in oteži nanašanje disperzijsko mešanih izdelkov,« pojasnjuje raziskovalec Toraya Eiichiro Tamaki.»Da bi se izognili težavam z lepljenjem, so nanoplošče običajno razredčene v raztopini z nizko koncentracijo.Vendar je zaradi tega težko doseči zadostno koncentracijo, da bi v celoti izkoristili grafen.«ultra fina GNP disperzija in povečana fluidnost za enostavno rokovanje in mešanje.Začetne aplikacije naj bi vključevale baterije, elektronska vezja za tiskanje in protikorozijske premaze za preprečevanje prodiranja vode in kisika.Podjetje že 10 let raziskuje in izdeluje grafen in trdi, da je razvilo disperzijsko tehnologijo, da bi bil grafen cenovno dostopnejši.Raziskovalci verjamejo, da edinstveni polimer vpliva tako na same nanoplošče kot na disperzijski medij, je opozoril Tamaki in dejal, da deluje še posebej dobro z visoko polarnimi topili.
Glede na vse možne koristi, ki jih ponuja GNP, ni presenetljivo, da je bilo podjetjem in akademskim krogom izdanih več kot 2300 patentov, povezanih z BNP.Strokovnjaki tej tehnologiji napovedujejo znatno rast in pravijo, da bo vplivala na več kot 45 industrij, vključno z barvami in premazi.Odpravljenih je več pomembnih dejavnikov, ki zavirajo rast.Prvič, pomisleki glede okolja, zdravja in varnosti (EHS) so lahko težava za nove nanodelce, saj je regulativna odobritev (npr. sistem REACH (registracija, evalvacija, avtorizacija in omejevanje kemikalij) Evropske unije) olajšana.Poleg tega so številni dobavitelji obsežno testirali ojačitvene materiale GNP, da bi bolje razumeli, kaj se zgodi pri škropljenju.Proizvajalci grafena hitro poudarijo, da je GNP narejen iz naravno prisotnega minerala grafita, zato je njihov postopek sam po sebi bolj okolju prijazen kot mnogi drugi dodatki.Drugi izziv je pridobiti dovolj po dostopni ceni, vendar se tudi tega obravnava, ko proizvajalci širijo svoje proizvodne sisteme.
»Glavna ovira za uvedbo grafena v industrijo je bila proizvodna zmogljivost proizvajalcev grafena v kombinaciji z zgodovinsko visokimi stroški izdelka,« pojasnjuje Tarek Jalloul iz Lead Carbon Technologies, tehnološkega projekta NanoXplore.»Ti dve oviri sta premagani in izdelki, izboljšani z grafenom, vstopajo v komercialno fazo, saj se vrzel v moči in ceni zmanjšuje.Na primer, moje lastno podjetje je bilo ustanovljeno leta 2011 in lahko zdaj proizvede 4000 t/t na leto, glede na IDTechEx Research (Boston), smo največji proizvajalec grafena na svetu.Naš novi proizvodni obrat je popolnoma avtomatiziran in ima modularno strukturo, ki jo je mogoče enostavno posnemati, če je potrebna širitev.Druga velika ovira za industrijsko uporabo grafena je pomanjkanje regulatorne odobritve, vendar se to zdaj dogaja.
"Lastnosti, ki jih ponuja grafen, bi lahko imele velik vpliv na industrijo barv in premazov," dodaja Velzin.»Čeprav ima grafen višjo ceno na gram kot drugi aditivi, se uporablja v tako majhnih količinah in zagotavlja tako pozitivne koristi, da so dolgoročni stroški dostopni.razviti grafenske ?prevleke??
"Ta stvar deluje in lahko pokažemo, da je res dobra," je dodal Potts."Dodajanje grafena v recept, tudi v zelo majhnih količinah, lahko zagotovi transformacijske lastnosti."
Peggy Malnati is a regular contributor to PF’s sister publications CompositesWorld and MoldMaking Technology magazines and maintains contact with clients through her regional office in Detroit. pmalnati@garpub.com
Maskiranje se uporablja pri večini postopkov končne obdelave kovin, kjer je treba obdelati samo določene površine dela.Namesto tega se maskiranje lahko uporablja na površinah, kjer obdelava ni potrebna ali se ji je treba izogibati.Ta članek pokriva številne vidike maskiranja kovinskega zaključka, vključno z aplikacijami, tehnikami in različnimi uporabljenimi vrstami maskiranja.
Izboljšan oprijem, povečana odpornost proti koroziji in mehurjem ter zmanjšana interakcija premaza z deli zahtevajo predhodno obdelavo.
Čas objave: 28. nov. 2022